Motor

  • 4 tiempos, 4 cilindros, árbol de levas doble en cabeza (DOHC), 16 válvulas, refrigerado con líquido
  • Transmisión
  • 6 velocidades, cambio de retorno
  • Cilindrada
  • 1043 cc
  • Diámetro por carrera
  • 77,0 x 56,0 mm
  • Relación de compresión
  • 11,8:1
  • Sistema de combustible
  • DFI® con 4 cuerpos de aceleración Keihin de 38 mm y aceleradores auxiliares ovalados
  • Encendido
  • Encendido electrónico sin contacto controlado por transistor (TCBI) con avance digital



Suspensión

  • Ángulo de dirección/Avance
  • 24,5°/10 cm
  • Suspensión delantera/recorrido del neumático
  • Horquilla de cartucho invertida de 41 mm con amortiguación de rebote y compresión continuas, precarga de resorte ajustable/12 cm
  • Suspensión trasera/recorrido del neumático
  • Monoamortiguador horizontal con amortiguación de rebote continua, precarga de resorte de ajuste remoto/14 cm
  • Neumático delantero:
  • 120/70 ZR17
  • Neumático trasero:
  • 190/50 ZR17
  • Distancia al suelo
  • 13 cm
  • Distancia entre ejes
  • 144 cm


General

  • Tipo de chasis
  • Soporte de aluminio
  • Transmisión final
  • Cadena sellada
  • Electronic Rider Aids
  • Control de tracción Kawasaki (KTRC), Sistema de frenado antibloqueo inteligente de Kawasaki (KIBS), Modo de potencia, Función de gestión de curvas de Kawasaki (KCMF)
  • Colores disponibles
  • Negro Metallic Spark/Gris Metallic Graphite

Frenos

  • Frenos delanteros
  • Rotores lobulados dobles de 300 mm con mordazas monobloque de 4 pistones de montaje radial y ABS
  • Frenos traseros
  • Rotor lobulado individual de 250 mm con mordaza de un pistón y ABS

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